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首先，[32]2025年调整网约车载客系数，相应对出租汽车城市客运量等指标本年度及上年同期数据进行调整。2025年旅客运输总量、旅客运输周转量、公路旅客运输量、公路旅客运输周转量增速按可比口径计算。
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其次，为何新标准未调整臭氧限值？王书肖解释，PM2.5是当前全球空气污染相关疾病负担的首要驱动因素，因此新标准的修订重点关注PM2.5。旧标准中O3日最大8小时平均浓度一级和二级限值分别为100微克/立方米和160微克/立方米，分别与世卫组织2021年发布的新版《全球空气质量指南》指导值和第一阶段过渡值一致。可见，我国臭氧浓度限值与国际先进水平的差距远小于PM2.5。
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此外，2025年，广东电网为助力乡村用电更加可靠，打造现代化农村电网，全省各区县220千伏变电站“一县一站”全覆盖、中心镇35千伏及以上变电站“一镇一站”全覆盖，供电可靠性、供电质量和户均配变容量等指标均得到有效提升；在梅州、韶关、茂名等地打造5个一流山区电网示范镇，助力乡村生活更加美好。2025年，全省新增投运充电桩4327支，实现超充（综合）站县区全覆盖，助力新能源汽车在城乡畅行。广东电网助力乡村产业更加繁荣，在广东省内115个县区、658个乡镇累计投入超45亿元打造1700个新时代电气化村，支撑“电烤茶”“全电民宿”等超百个乡镇特色产业发展，帮助企业节约用能成本超30%。
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